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浅析高速公(gong)路施(shi)工安全管理
来源:第五综合巡检办  作者:周俊丽  发布时间:2023-05-30 12:19:55

摘要:经济的发展提高了广大(da)人(ren)民生活水平(ping)及生活质(zhi)量,人民生活水(shui)平的提高也带动交通运输行业的快(kuai)速发展(zhan),四(si)通八达的高速公路在给人民带来便利的同时(shi)也让运营管(guan)理(li)单位承受(shou)着(zhe)巨大(da)的安全(quan)压力。鄂(e)西北公司(si)下辖高(gao)(gao)速(su)包括麻安高(gao)(gao)速(su)谷竹段(duan)、呼北高(gao)(gao)速(su)十房(fang)、郧十段(duan)、福银高(gao)(gao)速(su)十漫、土十段(duan),十天(tian)高(gao)(gao)速(su)十白段(duan),郧巫(wu)高(gao)(gao)速(su)鲍溢段(duan)、十淅(xi)高(gao)(gao)速(su)湖(hu)北段(duan),总里程达(da)到(dao)618.522公里,桥隧比(bi)达(da)50%以上,安全管理责任重大(da)。为了消除高(gao)速(su)公路(lu)行驶中存在(zai)的安全(quan)隐患,完善高(gao)速(su)公路(lu)的服务(wu)性功能(neng),运营(ying)管理单(dan)位必须定(ding)期对(dui)高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)实施(shi)养护工作。但是在(zai)目前(qian)的(de)(de)高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)养护工作中还存在(zai)着(zhe)很多现场施(shi)工作业安全(quan)管理问(wen)题,这些(xie)问(wen)题不仅影响着(zhe)公(gong)(gong)路(lu)(lu)工程的(de)(de)整体(ti)施(shi)工效(xiao)果和效(xiao)率,还(hai)会

    关键词:施工安全重要性  存在问题  管理措施  

一、高速公路养护施工的特点以及安全管理的重要性

高速(su)公路(lu)(lu)工程(cheng)(cheng)养(yang)护(hu)(hu)(hu)范围(wei)广、成本高、对(dui)养(yang)护(hu)(hu)(hu)管理人员素质要求高等(deng)特点决定其成为高速(su)公路(lu)(lu)运营过程(cheng)(cheng)中非常(chang)重(zhong)要的(de)(de)一项工作(zuo)。虽然我国(guo)已经制定了公路(lu)(lu)养(yang)护(hu)(hu)(hu)的(de)(de)相(xiang)关(guan)法(fa)律(lv)法(fa)规(gui)但(dan)是高速(su)公路(lu)(lu)的(de)(de)养(yang)护(hu)(hu)(hu)施(shi)工管理人员还不够(gou)重(zhong)视安全(quan)施(shi)工管理方(fang)面的(de)(de)工作(zuo)。在进行(xing)高速(su)公路(lu)(lu)的(de)(de)养(yang)护(hu)(hu)(hu)施(shi)工过程(cheng)(cheng)中,施(shi)工人员都是在不影响车辆快速(su)行(xing)驶的(de)(de)情况下开展工作(zuo),这无形中增加了公路(lu)(lu)养(yang)护(hu)(hu)(hu)人员的(de)(de)生命(ming)安全(quan)风险系数(shu),为养(yang)护(hu)(hu)(hu)施(shi)工工作(zuo)的(de)(de)进行(xing)埋下隐患。因(yin)此(ci),为了切实做好高(gao)速公路(lu)的养护(hu)(hu)工作,各(ge)部门管理人员要(yao)高(gao)度重视养护(hu)(hu)施工的安全管理工作。

二、高速公路养护施工安全管理现状及问题

(一)施工安全管理缺乏规(gui)范(fan)性

为了在(zai)(zai)保证高速(su)公路养(yang)(yang)(yang)护(hu)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)业(ye)顺利开展的(de)(de)同时也(ye)保证养(yang)(yang)(yang)护(hu)人员(yuan)的(de)(de)生(sheng)命安(an)全(quan),养(yang)(yang)(yang)护(hu)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)管理(li)人员(yuan)要协(xie)调好各方面的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。但(dan)是,在(zai)(zai)实(shi)际的(de)(de)养(yang)(yang)(yang)护(hu)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)业(ye)中,养(yang)(yang)(yang)护(hu)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)单位的(de)(de)管理(li)人员(yuan)缺乏养(yang)(yang)(yang)护(hu)安(an)全(quan)管理(li)意识,不(bu)重视(shi)养(yang)(yang)(yang)护(hu)现场的(de)(de)安(an)全(quan)管理(li)工(gong)(gong)(gong)作(zuo),养(yang)(yang)(yang)护(hu)材料和设备(bei)随意摆(bai)放,养(yang)(yang)(yang)护(hu)人员(yuan)不(bu)在(zai)(zai)安(an)全(quan)作(zuo)业(ye)区(qu)域等问题随处可见(jian),从而增加了养(yang)(yang)(yang)护(hu)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)风险。

(二(er))养护(hu)施工管理缺乏组(zu)织性

在高速公路的(de)养(yang)护(hu)施(shi)工(gong)过程(cheng)中,养(yang)护(hu)施(shi)工(gong)管理(li)人员为(wei)了谋求眼(yan)下自身的(de)经(jing)济利益,忽(hu)略维护(hu)路段(duan)考察、维护(hu)人员安(an)全(quan)技能(neng)培训(xun)等(deng)方面的(de)工(gong)作而直接对高速公路进行养(yang)护(hu),这样(yang)不仅不能(neng)将安(an)全(quan)工(gong)作组织规(gui)则落实到位,还为(wei)日后的(de)公路养(yang)护(hu)施(shi)工(gong)安(an)全(quan)埋(mai)下巨大隐(yin)患。

(三)养护施(shi)工人(ren)员缺乏安全意(yi)识与安全知(zhi)识

高速公路(lu)养护施工(gong)(gong)(gong)的一线人员大多文化(hua)知(zhi)识(shi)较为薄弱,并(bing)且在上岗作业前没有(you)经(jing)过系(xi)统的培训,这就导致他们缺乏(fa)安(an)全意识(shi)和(he)安(an)全知(zhi)识(shi),当发生施工(gong)(gong)(gong)危险时,这些施工(gong)(gong)(gong)人员手足无措(cuo),不(bu)知(zhi)道如(ru)何(he)应对和(he)处理(li),从(cong)而为道路(lu)养护施工(gong)(gong)(gong)埋下安(an)全隐患(huan)。

三、高速公路养护施工安全管理的策略

)构建科学完善的管理体系

为(wei)了保证公(gong)路养护(hu)的安全施工,在高速公(gong)路养护(hu)施工安全管(guan)(guan)理(li)过程(cheng)中要根据我国规定的公(gong)路养护(hu)安全管(guan)(guan)理(li)要求构建(jian)科学完善的管(guan)(guan)理(li)体系(xi),并严格按照管(guan)(guan)理(li)体系(xi)开展养护(hu)施工工作。管(guan)(guan)理(li)体系(xi)中要明确规定;工作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)员(yuan)要审(shen)查和(he)汇总施工中的安(an)全(quan)技(ji)术措施并严格(ge)执行;安(an)全(quan)管理人(ren)(ren)员(yuan)要多检查养(yang)护(hu)施工现场(chang),发(fa)现问题及时上报,并采取(qu)科(ke)学合理的处理措施解决问题,必要时停止施工作(zuo)(zuo)业(ye),认(ren)真落实劳动保护(hu)制度;管理人(ren)(ren)员(yuan)要监(jian)督并检查现场(chang)的安(an)全(quan)技(ji)术操作(zuo)(zuo)流(liu)程;现场(chang)施工人(ren)(ren)员(yuan)要严格(ge)按照安(an)全(quan)生产(chan)规章(zhang)制度开(kai)展作(zuo)(zuo)业(ye),不(bu)允许出现违章作业情况(kuang)。

二(er))加(jia)强对施工现场的安(an)全管(guan)理(li)

在高速公路养护(hu)(hu)的实际操作(zuo)中要(yao)做好(hao)现场管理工(gong)作(zuo),首先,要(yao)合理布置养护(hu)(hu)作(zuo)业区域(yu)。施(shi)工(gong)控制区域(yu)的设(she)置要(yao)依(yi)据具体养护(hu)(hu)情况而定,不能随意改变、更换或维(wei)修交通标(biao)志、护(hu)(hu)栏和(he)边沟等。并且要(yao)对(dui)当(dang)天不能完(wan)成的养护(hu)(hu)施(shi)工(gong)路段进(jin)行封(feng)闭处(chu)理:其次,要加强(qiang)对(dui)施工(gong)(gong)车辆(liang)(liang)的安全管(guan)理。养(yang)护施工(gong)(gong)中必(bi)须为参与施工(gong)(gong)的车辆(liang)(liang)办(ban)理通行(xing)证,并为这些车辆(liang)(liang)设置醒目、鲜明(ming)的施工(gong)(gong)标志(zhi),车尾安装可(ke)变化的发光标志(zhi)牌;再次,要优化隧(sui)道养(yang)护施工(gong)(gong)管(guan)理质量。在对(dui)隧(sui)道内(nei)部进行(xing)养(yang)护施工(gong)(gong)之(zhi)前(qian),应(ying)及时将(jiang)道路封闭具体时间告知隧(sui)道监控点,让隧道监控点将隧(sui)道(dao)指示灯进行调整,并设置警告(gao)牌(pai)。在施工过程(cheng)中应安排专门的交通指挥员;最(zui)后,要合理设置(zhi)交通指示(shi)标(biao)。为了保证交通标(biao)志的有序、规范(fan)及齐全,要严(yan)格按(an)照(zhao)交通标(biao)志设置(zhi)标(biao)准对(dui)交通指示(shi)标(biao)进行设置(zhi)。一(yi)旦指示(shi)牌出(chu)现损坏(huai),应及时补充与修(xiu)复,确保养护施(shi)工现场工作安全顺利的完(wan)成。

)重(zhong)视安全(quan)管理(li)教育

为了(le)提(ti)升道(dao)路施工(gong)(gong)的(de)(de)安(an)(an)全(quan)管(guan)(guan)理(li)工(gong)(gong)作(zuo),最(zui)基本的(de)(de)就是让(rang)员(yuan)工(gong)(gong)认识到安(an)(an)全(quan)的(de)(de)重要(yao)(yao)(yao)性。因此(ci),在(zai)施工(gong)(gong)开始之前要(yao)(yao)(yao)对(dui)员(yuan)工(gong)(gong)进行安(an)(an)全(quan)培训,使(shi)员(yuan)工(gong)(gong)的(de)(de)整体素质获得提(ti)升,在(zai)主观上拥有负(fu)责自身(shen)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)意识。为了(le)提(ti)升安(an)(an)全(quan)管(guan)(guan)理(li)工(gong)(gong)作(zuo)、构建安(an)(an)全(quan)施工(gong)(gong)环境,既要(yao)(yao)(yao)从管(guan)(guan)理(li)人员(yuan)入手(shou)又要(yao)(yao)(yao)从施工(gong)(gong)人员(yuan)方面入手(shou)。施工(gong)(gong)管(guan)(guan)理(li)人员(yuan)要(yao)(yao)(yao)通过以前分析(xi)和(he)总(zong)结的(de)(de)事(shi)故区域特点,找出(chu)养护施工(gong)(gong)中常(chang)见的(de)(de)问(wen)题和(he)阻碍,并针对(dui)这些问(wen)题提(ti)出(chu)科学有效(xiao)的(de)(de)解(jie)决(jue)施(shi),从而避免此(ci)类(lei)事(shi)故的(de)发生,同时,施(shi)工(gong)管理(li)人员还要充分(fen)认识到(dao)施(shi)工(gong)安(an)全工(gong)作(zuo)的(de)重要性,从而不断加强(qiang)自身的(de)责任感和使命感。现场施(shi)工(gong)人员应(ying)该充分(fen)了解施(shi)工(gong)中隐(yin)藏的(de)危险(xian),并能够熟(shu)练的(de)进行安(an)全操(cao)作(zuo),对于安(an)全防护(hu)间题又充分(fen)了解。除此(ci)之(zhi)外,施(shi)工(gong)人员还需要在一(yi)些细节工(gong)作(zuo)上格外注意,比(bi)如(ru)路(lu)基桥涵养护(hu)、设施(shi)维(wei)护(hu)等(deng)环节,如(ru)果出现紧急问题应(ying)立(li)即处(chu)理(li),妥(tuo)善解决。

四(si))高速公路应急工(gong)程处理措施

在高速公路应急处置中,要坚持“预防为(wei)主、以人(ren)为(wei)本优先(xian)保畅、多方参与(yu)”的(de)基本原则,不断完善高速(su)公(gong)路应急处(chu)理措施,提升高速(su)公(gong)路应急工程处(chu)理能力(li)。建立事(shi)件现(xian)场交通管制措施,对道(dao)(dao)路空间进行(xing)管理,根据具体的(de)情况选择关闭(bi)或开放车道(dao)(dao),管理好事(shi)件影(ying)响区域范围内(nei)的(de)车道(dao)(dao)控制标(biao)志(zhi)、匝道(dao)(dao)调节器、交通信号灯,必要时可以实行(xing)路线(xian)替换(huan)方案。

   四、结语

综上所述,公(gong)路(lu)养护(hu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)安全(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)是(shi)一项非常重要(yao)的(de)(de)工(gong)(gong)作,为(wei)(wei)了保(bao)证公(gong)路(lu)养护(hu)工(gong)(gong)作的(de)(de)顺利开展,有效降低养护(hu)安全(quan)(quan)事故的(de)(de)发(fa)生率,要(yao)不断提高(gao)管(guan)(guan)理(li)人(ren)员和施(shi)(shi)工(gong)(gong)人(ren)员的(de)(de)综合素质在坚(jian)持(chi)以(yi)人(ren)为(wei)(wei)本的(de)(de)基础上,构建科学合理(li)完(wan)善(shan)的(de)(de)安全(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)体系,加大安全(quan)(quan)知识的(de)(de)宣传(chuan)工(gong)(gong)作,为(wei)(wei)公(gong)路(lu)养护(hu)的(de)(de)安全(quan)(quan)施(shi)(shi)工(gong)(gong)保(bao)驾护(hu)航。

    参考文献

[1]王立东.高速公路养护施工安全管理研究[J].交通世界.2017(01):204-205

[2]蒲代春.关于高速公路养护施工安全管理的对策研究[J]瑶江水运,2017(02):68-69

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